Отзыв Hyundai ix35
В течение 4-х лет езжу на Hyundai Tucson. На семейном совете было принято решение о расширении нашего автопарка и приобретении достойного кроссовера для жены. Посмотрели, посчитали все автомобили в этом классе: Мицубиши, Тойота, Хонда, Сузуки, даже дорогие БМВ и Мерседес. В итоге остановились на ix35 6МТ, дизель, комплектация Comfort. Были готовы ко всему, но на деле автомобиль оказался весьма приличный. Сразу бросается в глаза высокий клиренс (реально не менее 19 см. в любом месте), крепкий качественно сделанный кузов. Гарантия на Hyundai ix35 5 лет, а это знак качества и высокой надежности.
Двигатель 2-литровый дизельный - шустрый, на звук приятный, тихий, крутящий момент на более низких оборотах. Видимо, более современный и хорошая турбина. Подвеска мягкая, съедающая ямы и ухабы, которые не редкость даже на городских дорогах. Приятно удивил экономичный расход топлива – 5.7 л. смешанное потребление. Огромный плюс – интервал ТО. Кроме того, запчасти хундай достаточно дешевые, советую это учитывать при выборе автомобиля, иначе стоимость последующих ремонтов может встать еще в полмашины. Также в плюс наличие запаски и противотуманок, кстати, во всех комплектациях Hyundai ix35.
Хорошие впечатления и об интерьере ix35. Эргономичный салон, аккуратная отделка, руль обтянут кожей, симпатичная подсветка приборной панели. Экстерьер Hyundai ix35 гораздо более современный, чем у предыдущей модели Tucson. Из минусов в моей комплектации нет заднего парктроника, но в целом это не осложняет парковку. Хороший небольшой паркетник, рекомендую.
Отзыв Hyundai i30
Полтора года назад приобрел Hyundai i30 1.4 5 МТ. Сейчас пробег 22 000 км. За время пользования никаких неприятностей не было, в целом автомобиль очень порадовал! Первой зимы ждал с опасением. Но, несмотря на невысокий для российских дорог клиренс, проблем ни разу не возникло.
В автомобиле хорошая управляемость, причем как на малых, так и на больших скоростях. Скорость начинаешь чувствовать только после 120 км/ч.! Хорошая тяга на 3-ей передаче в диапазоне 90-110 км/ч. Тормоза довольно цепкие как на сухом, так и на мокром и скользком покрытии, но необходимо правильно подобрать резину. Хороший головной свет (ближний-дальний), но не хватает очистителя фар. Электроусилитель руля включается четко. Обогреватель заднего стекла и зеркал быстро убирает всю наледь.
Из минусов i30, которые всплыли в процессе пользования автомобилем: система подачи омывающей жидкости на лобовое стекло не продумана, нет омывателя фар, слабая шумоизоляция сзади, которая, правда, компенсируется хорошей музыкой.
Могу с уверенностью сказать, что приятные впечатления остаются и о салоне i30. Регулировка сиденья водителя по высоте, а также возможность настройки руля по высоте и вылету (даже в базе!) создают очень комфортные условия. Ширина салона позволяет удобно расположиться всем пассажирам и не контактировать во время поездки.
Машина действительно практичная, никаких проблем в обслуживании даже своими силами. Если брать для городской спокойной езды – идеальный вариант.
Отзыв Hyundai Santa Fe
К выбору машины подходил исключительно прагматично. В итоге хотел получить современный дизельный движок (автомат или механика), хорошую проходимость (в том числе и зимой), надежность, удобство в салоне в дальних поездах, емкий багажник. Из доступного остановился на Hyundai Santa Fe с дизелем в комплектации Style+Navi.
Несмотря на размеры, управляемость просто превосходная. По трассе машина идет очень комфортно, динамика дизельного Санта Фе не уступает кроссоверам премиум класса. Расход топлива на трассе при средней скорости около 110 км/час - около 7,1 л., в городе в пробках – около 10,5 л.
Эргономика достаточно хорошая. В салоне отличная шумоизоляция. Голубая подсветка приборной панели не раздражает. Отделка передней панели сделана на высоком уровне, из качественного пластика. Все системы работают просто супер: это и климат-контроль, и аудиоподготовка, а также подогревы сидений и лобового, и заднего стекол. ESP включается корректно, предотвращая снос с заданной траектории. Ксенон отличный.
Штатные покрышки Kumho явно неудачные, в дождливую погоду при проезде через лужу вода попадает на лобовое стекло. Я бы посоветовал их сразу поменять.
В целом Santa Fe меня порадовал, никаких явных недочетов я не выявил.
|